Přihlášení
Kdo je online
Spřátelené weby
Poslední komentáře
LETECKÁ TECHNIKA
Gloster Gamecock
Gloster Gamecock finského letectva
Dvouplošný jednomístný stíhací letoun Gloster Gamecock vznikl jako náhrada za typ Sisckin IIIA. Poprvé vzlétl v únoru 1925. Stal se posledním letounem vyrobeným výlučně ze dřeva. S devítiválcovým hvězdicovým motorem Bristol Jupiter VI o výkonu 317 kW dosahoval max. rychlosti 250 km/h. Vyzbrojen byl pak dvěma kulomety Vickers ráže 7,7 mm v přídi.
Pro svojí obratnost byl letoun mezi piloty oblíbený a vystupoval na vojenských přehlídkách v Hendonu. Gloster Gamecock byl vyroben v počtu 87 kusů a dostal se do výzbroje pěti letek. Ve službě vydržel až do července 1931.
Dostal se ale i do výzbroje finského letectva, kde si zabojoval proti sovětské invazi. Ve Finsku jich v letech 1929-1930 postavili v licenci celkem 15. Ve Finsku sloužili až do roku 1944.
Rozpětí: | 9,08 m |
Délka: | 7,9 m |
Výška: | 2,95 m |
Nosná plocha křídel: | 24,9 m2 |
Pohon: | devítiválcový hvězdicový motor Bristol Jupiter VI o výkonu 317 kW |
Výbroj: | dva synchronizované kulomety Vickers ráže 7,7 mm |
Normální vzletová hmotnost: | 1 300 kg |
Max. rychlost: | 250 km/h |
Dostup: | 7 600 m |
Dolet: | 418 km |
Komentáře
- Žádné komentáře nenalezeny
Vyhledávání
Dnešní den v historii
28.ledna 1061 zemřel Spytihněv II. (kníže český 1055- 1061)
Poslední novinky
- Miguel Grau Seminario (1834-1879)
- Praga AV
- Grille
- Vought F7U Cutlass
- Douglas A-3 Skywarrior
- Turecké bojové drony: Bezpilotní zbraně nového sultána
- Veselé Vánoce a úspěšný rok 2021
- QBZ-191: Novinka pro čínskou armádní elitu
- Chieftain vs. T‑62: Neprávem zapomenuté tankové bitvy
- Shrnutí za listopad 2020