Kdo je online

Přihlášení uživatelé 0
Hosté 10

Spřátelené weby

Středověk
Via Historia
Druhá světová válka
vlast

Poslední komentáře

Ryšák - Komentář v B-52 Stratofortress
Bombardéry B-52 dostanou nové motory: Rolls Royce Will Provide Long-Awaited New Jet Engines For The B-52 Bomber Fleet T...
před 3 týdny
Bedrník - Komentář v Edvard Beneš: president velezrádce
Stojí za přečtení: Jan Urban: Jak vyštvat ze země politické konkurenty. Edvard Beneš se mstil na příbuzných Neodděliteln...
před 3 týdny
Troubridge - Komentář v Bahna 2021
Snad nás tam příští rok už pustí.
před 2 měsíci
Gray Fox - Komentář v M50 Ontos: Malá příšera se šesti kanony a pěti kulomety
Chtělo by to dát do článku fotky. Obzvláště vzhledem k futuristickému vzhledu stíhače.
před 2 měsíci
Michal Kroužek - Komentář v Avia B-534 1. díl
Avia B-534 se umístila na 3. pozici v anketě "Nejpopulárnější československé letadlo století" - proběhla v roce 2018 při...
před 3 měsíci

LETECKÁ TECHNIKA

Zveřejněno: 28. 3. 2017 13:42 Napsal Aviator
Nadřazená kategorie: LETECKÁ TECHNIKA Kategorie: STÍHACÍ LETADLA

Gloster Gamecock

Gloster Gamecock

Gloster Gamecock finského letectva

Dvouplošný jednomístný stíhací letoun Gloster Gamecock vznikl jako náhrada za typ Sisckin IIIA. Poprvé vzlétl v únoru 1925. Stal se posledním letounem vyrobeným výlučně ze dřeva. S devítiválcovým hvězdicovým motorem Bristol Jupiter VI o výkonu 317 kW dosahoval max. rychlosti 250 km/h. Vyzbrojen byl pak dvěma kulomety Vickers ráže 7,7 mm v přídi.

Pro svojí obratnost byl letoun mezi piloty oblíbený a vystupoval na vojenských přehlídkách v Hendonu. Gloster Gamecock byl vyroben v počtu 87 kusů a dostal se do výzbroje pěti letek. Ve službě vydržel až do července 1931.

Dostal se ale i do výzbroje finského letectva, kde si zabojoval proti sovětské invazi. Ve Finsku jich v letech 1929-1930 postavili v licenci celkem 15. Ve Finsku sloužili až do roku 1944.

TTD Gloster Gamecock
Rozpětí: 9,08 m
Délka: 7,9 m
Výška: 2,95 m
Nosná plocha křídel: 24,9 m2
Pohon: devítiválcový hvězdicový motor Bristol Jupiter VI o výkonu 317 kW
Výbroj: dva synchronizované kulomety Vickers ráže 7,7 mm
Normální vzletová hmotnost: 1 300 kg
Max. rychlost: 250 km/h
Dostup: 7 600 m
Dolet: 418 km
Přidat komentář

Komentáře

  • Žádné komentáře nenalezeny

Vyhledávání

Dnešní den v historii

18.října 1918 začíná bitva u Terronu v níž vítězí českoslovenští legionáři nad císařským vojskem i přes nasazení yperitu a několika protiútokům.

18.října 1748 – Byl uzavřen mír v Cáchách, který ukončil válku o dědictví rakouské. Marie Terezie ztratila část italských provincií a získala všeobecné uznání pragmatické sankce.

Translate