LETECKÁ TECHNIKA

Zveřejněno: 28. 3. 2017 13:42 Napsal Aviator

Nadřazená kategorie: LETECKÁ TECHNIKA Kategorie: STÍHACÍ LETADLA

Gloster Gamecock

Gloster Gamecock finského letectva

Dvouplošný jednomístný stíhací letoun Gloster Gamecock vznikl jako náhrada za typ Sisckin IIIA. Poprvé vzlétl v únoru 1925. Stal se posledním letounem vyrobeným výlučně ze dřeva. S devítiválcovým hvězdicovým motorem Bristol Jupiter VI o výkonu 317 kW dosahoval max. rychlosti 250 km/h. Vyzbrojen byl pak dvěma kulomety Vickers ráže 7,7 mm v přídi.

Pro svojí obratnost byl letoun mezi piloty oblíbený a vystupoval na vojenských přehlídkách v Hendonu. Gloster Gamecock byl vyroben v počtu 87 kusů a dostal se do výzbroje pěti letek. Ve službě vydržel až do července 1931.

Dostal se ale i do výzbroje finského letectva, kde si zabojoval proti sovětské invazi. Ve Finsku jich v letech 1929-1930 postavili v licenci celkem 15. Ve Finsku sloužili až do roku 1944.

TTD Gloster Gamecock
Rozpětí:	9,08 m
Délka:	7,9 m
Výška:	2,95 m
Nosná plocha křídel:	24,9 m²
Pohon:	devítiválcový hvězdicový motor Bristol Jupiter VI o výkonu 317 kW
Výbroj:	dva synchronizované kulomety Vickers ráže 7,7 mm
Normální vzletová hmotnost:	1 300 kg
Max. rychlost:	250 km/h
Dostup:	7 600 m
Dolet:	418 km