Kdo je online

Přihlášení uživatelé 0
Hosté 13

Spřátelené weby

Poslední komentáře

Aviator - Komentář v MI-8/-17 Hip
Maďaři v letos v březnu vyřadili své poslední vrtulníky Mil Mi-8, stalo se tak po 52 letech jejich provozování.
Michal Kroužek - Odpověděl na komentář # 4706 v Shrnutí za únor 2021
Mám teď rozpracováno dost děl z 1. světové války. Část je i hotová a jen čeká na korekci/zveřejnění.
Duke - Odpověděl na komentář # 4706 v Shrnutí za únor 2021
Je pravda, že z WW1 toho tu tolik nemáme.
Chystá se desková hra s legionáři na Sibiři. Legie: Sibiřská cesta https://forum.vojsko.net/viewtopic.php?f=64&t=400...
Co také oprášit 1. světovou válku?

LETECKÁ TECHNIKA

Zveřejněno: 30. 11. 1999 1:00 Napsal Michal Kroužek
Nadřazená kategorie: LETECKÁ TECHNIKA Kategorie: STÍHACÍ LETADLA

PZL P.24

Tento polský stíhací letoun nebyl zaveden do výzbroje polského letectva, ale byl exportován do Rumunska, Řecka, Bulharska a Turecka. Etiopie zakoupila prototyp Super P.24 a nasadila jej během italské invaze do země v roce 1936. Jeho konstruktérem byl Zygmunt Puławski a letoun vznikl dalším vývojem letounu PZL P.11. První vzlet PZL P.24 se uskutečnil v květnu 1933 a skončil havárií kvůli poruše. Dalšími úpravami vznikl Super P.24, ten pak vytvořil mezinárodní rychlostní rekord ve své třídě, který činil 414 km/h.

V rumunských službách

V Rumusku byl P.24E od roku 1937 v licenci vyráběn (vyrobeno 40 ks) a z něho byl vyvinut stíhací letoun IAR-80. Používal trup a kormidla PZL P-24E, ale odlišoval se jinými křídly a zatahovacím podvozkem.

PZL P.24E vstoupil do výzbroje rumunského letectva v roce 1939. V červnu 1941 byly letouny přiřazeny k 6. letecké skupině se základnou na letišti Bukurešť–Otopeni, kde sloužily k obraně hlavního města a oblasti Ploesti. Během sovětských náletů v prvních týdnech si typ nárokoval 37 vítězství. Poté, co značně kleslo nebezpečí náletů, došlo k jejich přesunu k obléhání Oděsy (Одесса), kde si při boji se sovětskými letadly, vzhledem ke svému stáří, počínaly úspěšně. Později P.24 sloužily jako pokročilé cvičné letouny, protože se už nehodily pro služby v první linii.

Výzbroj

Původní výzbroj tvořily 2 kanóny Oerlikon ráže 20 mm, 2 kulomety Colt-Browning ráže 7,9 mm, 4 x 12.5. Rumunské P.24 nesly dva kulomety ráže 7.92 mm, dva kanony ráže 20 mm, 40 kg bomb.

TTD letounu P.24 P.24E
země původu Polsko  
výrobce PZL - Państwowe Zakłady lotnicze
vyrobené stroje 19 P.24A, 14 P.24B, 46 P.24C, 50 P.24E, 51 P.24F, 36 P.24G
cena jednoho stroje ?
datum vzletu 5/1933
ve výzbroji od - (SPRP) 1936 (Etiopie)
1937 (ΠΑ, BBC, FAR, THK)
posádka 1 (pilot)
pohon 1x Gnome-Rhone 14Kfs 1x IAR 14K Mc36
max. výkon 1x 900 hp 1x 940 hp
max. rychlost 416 km/h 430 km/h
max. stoupavost 11,50 m/s
max. dostup 10 500 m
dolet 600 km (max.) 700 km (max.)
délka trupu 7,50 m 7,60 m
rozpětí křídla 10,57 m 10,70 m
nosná plocha 17,90 m²
výška 2,70 m
hmotnost prázdná 1 262 kg 1 332 kg
max. vzletová hmotnost 1 724 kg 2 000 kg
hmotnost paliva ?


Zdroj:
wikipedia.org
worldwar2.ro
powiat.mielec.pl
wp.scn.ru

Přidat komentář
  • Žádné komentáře nenalezeny

Vyhledávání

Dnešní den v historii

12.května 1820 se narodil český malíř Josef Mánes

Translate