Kdo je online

Přihlášení uživatelé 2
Hosté 22

Spřátelené weby

Poslední komentáře

Corp. Anderson - Odpověděl na komentář # 4636 v Vzpomínka na politruky
A ve kterých letech jste sloužil?
Alespoň pár pozitivních zpráv: Proč Angela Merkelová zachraňuje českou ekonomiku https://www.irozhlas.cz/komentare/kom...
Richard Plíhal - Odpověděl na komentář # 4636 v Vzpomínka na politruky
Už je chudáky nechme na pokoji. Samozřejmě, jejich účel v armádě ČSLA byl nutný, především v časech, kdy bylo úzkostlivě...
České firmy kritizují tendry na roušky a respirátory. ‚Konec pohádky,‘ říká jeden z výrobců https://www.irozhlas.cz/zpr...
Chybička se vloudila. Už jsem to napravil.

LETECKÁ TECHNIKA

Zveřejněno: 30. 11. 1999 1:00 Napsal x-internetak
Nadřazená kategorie: LETECKÁ TECHNIKA Kategorie: STÍHACÍ LETADLA

Martinsyde F.4 Buzzard

F4 buzzard

 Jednomístný stíhací dvojplošník letoun Martinsyde F.4 byl posledním modelem série letounů který poprvé odstartoval v květnu 1918.Vycházel z letounu F.3, který s nakonec používal k obraně země. Testy výkonu a ovladatelnosti letounu měly vynikající výsledky proto byla okamžitě objednána výroba velkého množství tohoto letounu. Celkem 1 450 kusů, ale kvůli zpoždění jich byla před koncem 1 sv. války dodána jen hrstka. Tyto stíhače byly dodány do mnoha zemí jako je Irsko, Španělsko, Japonsko, Lotyšsko a Sovětský svaz (přibližně 100 letounů).

 

F4 buzzard

 Martinsyde byl poháněn pístovým motorem Hispano-Suiza V-8 o výkonu 224kW, vyzbrojen byl dvěma synchronizovanými kulomety ráže 7,7mm pro střelbu dopředu, rozpětí křídel bylo 9,9 m výška letounu 3,15 a délka 7,77 m. Již zmíněný vynikající výkon byl maximální rychlost 233 km/h, dolet 2h 30 min a dostup 7 620m. Stíhací letouny Martinsyde F.4 Buzzard byly v Portugalsku a Finsku používány jako cvičné stroje až do roku 1939.

Přidat komentář
  • Žádné komentáře nenalezeny

Vyhledávání

Dnešní den v historii

3.července 1897 se narodil československý generál Heliodor Píka.

3.července 1854 se narodil český hudební skladatel Leoš Janáček