Kdo je online

Přihlášení uživatelé 0
Hosté 38

Spřátelené weby

Poslední komentáře

Troubridge - Komentář v V-22 Osprey
Japnci začali provozovat své V-22 Osprey To make this happen, various members of the V-22 community came together inclu...
Australské F-111 už nejsou ve službě. Jsou doslova pohřbené. Viz článek níže. Here’s why Australia buried 23 F-111s aft...
28. prosince 2020 oslaví L-159 20 let služby ve Vzdušných silách AČR.
Bedrník - Komentář v Renault FT
Na internetu jsem narazil na fotku, kde je George S.Patton, Jr s tankem Renault FT a informací, že se stal prvním americ...
To potopení monitoru je pěkný úlovek. By mě zajímalo kolik lodí zhruba škodovácká děla potopila.Přecejen jich řada dříve...

LETECKÁ TECHNIKA

Zveřejněno: 2. 2. 2016 8:00 Napsal Ladislav Kosour
Nadřazená kategorie: LETECKÁ TECHNIKA Kategorie: NÁMOŘNÍ LETADLA

Fairey Barracuda

Fairey Barracuda

Ačkoli vývoj letounu Barracuda by zahájen v roce 1937, přišly první sériové stroje do služby k FAA až za šest let. Podle zadání byl letoun vyvíjen pro motor Rolls-Royce Exe, po neúspěšném vývoji však byla konstrukce přepracována pro použítí motoru Merlin XXX a prototyp (P 1767) poprvé vzlétl 7. prosince 1940. Na počátku války byla veškerá letecká výroba soustředěna na osvědčené a potřebné typy, čímž se sériová výroba Barracud až do května 1942 zdržovala, v září byla po vyrobení 25 kusů Mk.I výroba přeorientována na Mk.II a to v závodech Fairey, Boulton-Pavel, Blackburn a Westland. První velské akce se Barracudy účastnily v září 1943 při vylodění u Salerna.

Jejich velký den však nastal 3. dubna 1944, když 42 strojů, spolu se silným stíhacím doprovodem z letadlových lodí, zaútočilo na německou bitevní loď Tirpitz v Altenfjordu na severním pobřeží Norska. A další útoky Barracud na Tirpitz poté pronásledovaly přes celé léto. Poslední válečnou verzí se stal torpédovací-průzkumný typ Mk.III. Celkově byl až na maličkosti totožný s předchůdcem. Typ Mk.V s motorem Griffon se objevil příliš pozdě pro jeho plánované využití na tichomořském bojišti; byl však úspěšně využit v poválečném období pro výcik. Celá produkce Barracud obnášela 2582 letadel. Typ byl první jednoplošný torpédový-bombarovací letoun Royal Navy, a díky možnosti různého vyzbrojení - bombami, minami, hlubinnými pumami, torpédy, záchranným člunem - se stal velmi účinným bojovým prostředkem. Barracuda mohla při použití RATO raket - startovních urychlovačů - operovat z menších letadlových lodí.

Fairey Barracuda

 

Fairey Barracuda

Fairey Barracuda

Přidat komentář
  • Žádné komentáře nenalezeny

Vyhledávání

Dnešní den v historii

4.prosince 1942 potopily v Neapoli americké bombardéry B-24 italský lehký křížník Muzio Attendolo.

4.prosince 1268 – Uzavření Poděbradské smlouvy mezi českým králem Přemyslem Otakarem II. a Oldřichem Korutanským. Oldřich Korutanský, který neměl dědice, se zavazoval, že po jeho smrti připadne korutanské vévodství českému králi. Byli však pominuti Oldřichovi sourozenci, kteří se se ztrátou území nechtěli nechat smířit. Po porážce Přemysla Otakara římským králem Rudolfem Habsburským byly Přemyslu Otakaru Korutany zase odebrány.

Translate