Kdo je online

Přihlášení uživatelé 0
Hosté 31

Spřátelené weby

Poslední komentáře

Dezinfekce dokončena. Letadlová loď se po nákaze chystá znovu do služby: https://www.idnes.cz/zpravy/nato/letadlova-lod-...
Tento týden probíhal tréning spolupráce mezi letouny L-159 ALCA a předsunutými leteckými návodčími při přímé letecké pod...
What the USS Roosevelt Can Teach Scientists About COVID-19 https://www.popularmechanics.com/military/research/a32256110/...
Něco k přečtení: J. Šedivý: Armáda musí přehodnotit své plány, ale její rozpočet se nesmí stát trhacím kalendářem http:/...
Tak ani letadlová loď Charles de Gaulle nebyla ušetřena a musela se kvli koronaviru vrátit do přístavu. Nakažených členů...

LETECKÁ TECHNIKA

Zveřejněno: 2. 2. 2016 8:00 Napsal Ladislav Kosour
Nadřazená kategorie: LETECKÁ TECHNIKA Kategorie: NÁMOŘNÍ LETADLA

Fairey Barracuda

Fairey Barracuda

Ačkoli vývoj letounu Barracuda by zahájen v roce 1937, přišly první sériové stroje do služby k FAA až za šest let. Podle zadání byl letoun vyvíjen pro motor Rolls-Royce Exe, po neúspěšném vývoji však byla konstrukce přepracována pro použítí motoru Merlin XXX a prototyp (P 1767) poprvé vzlétl 7. prosince 1940. Na počátku války byla veškerá letecká výroba soustředěna na osvědčené a potřebné typy, čímž se sériová výroba Barracud až do května 1942 zdržovala, v září byla po vyrobení 25 kusů Mk.I výroba přeorientována na Mk.II a to v závodech Fairey, Boulton-Pavel, Blackburn a Westland. První velské akce se Barracudy účastnily v září 1943 při vylodění u Salerna.

Jejich velký den však nastal 3. dubna 1944, když 42 strojů, spolu se silným stíhacím doprovodem z letadlových lodí, zaútočilo na německou bitevní loď Tirpitz v Altenfjordu na severním pobřeží Norska. A další útoky Barracud na Tirpitz poté pronásledovaly přes celé léto. Poslední válečnou verzí se stal torpédovací-průzkumný typ Mk.III. Celkově byl až na maličkosti totožný s předchůdcem. Typ Mk.V s motorem Griffon se objevil příliš pozdě pro jeho plánované využití na tichomořském bojišti; byl však úspěšně využit v poválečném období pro výcik. Celá produkce Barracud obnášela 2582 letadel. Typ byl první jednoplošný torpédový-bombarovací letoun Royal Navy, a díky možnosti různého vyzbrojení - bombami, minami, hlubinnými pumami, torpédy, záchranným člunem - se stal velmi účinným bojovým prostředkem. Barracuda mohla při použití RATO raket - startovních urychlovačů - operovat z menších letadlových lodí.

Fairey Barracuda

 

Fairey Barracuda

Fairey Barracuda

Přidat komentář
  • Žádné komentáře nenalezeny

Vyhledávání

Dnešní den v historii

3.června 1989 zemřel Sajjid Rúholláh Músaví Chomejní.