LETECKÁ TECHNIKA

Zveřejněno: 6. 2. 2015 19:42 Napsal Ladislav Kosour

Nadřazená kategorie: LETECKÁ TECHNIKA Kategorie: NÁMOŘNÍ LETADLA

Fairey Swordfish

TTD Fairey Swordfish
Výrobce	Fairey Aviation Co. Ltd., závody v Hayes, Middlesex a ve Stockportu, Cheshire, vyráběn též u fy Blackburn Aircraft Ltd., sídlící v Brough, E. Yorkshire, Velká Británie
Typ	jednomotorový dvoumístný až třímístný palubní torpédový-bombardovací, průzkumný a hlídkový letoun
Pohonná jednotka	jeden devítiválcový hvězdicový, vzduchem chlazený motor Bristol Pegasus IIIM3 s max. výkonem 55 kW (750 k), resp. Pegasus 30 s max. výkonem 603 kW (820 k)
Rozpětí	13,87 m
Šířka se složeným křídlem	5,26 m
Délka	10,87 m
Výška	3,75 m
Nosná plocha	56,40 m²
Hmotnost prázdného letounu	Mk.I: 1 905 kg, Mk.II: 2 135 kg, Mk.III: 2 360 kg;
Maximální zletová hmostnost	Mk.I: 3 410 kg, Mk.II: 4 035 kg, Mk.III: 4 200 kg
Maximální rychlost	Mk.I 240 km/h ve výšce 1 500 m, Mk.II 230 km/h ve výšce 1 500 m, Mk.III 220 km/h ve výšce 1 500 m;
Výstup	Mk.I 10 min do 1 525 m
Praktický dostup	Mk.I 3 260 m
Max.dolet	Mk.I 878 km (s nákladem 680 kg), resp. 1 657 km (s příd. nádrží 314 I)
Výzbroj	jeden pevný kulomet Vickers K ráže 7,7 mm, umístěný v pravé přední části trupu (často demontován), jeden pohyblivý kulomet Lewis či Vickers K ráže 7,7 mm v zadní kabině se zásobou 600 nábojů; jedno torpédo ráže 457 mm o hmotnosti 730 kg, resp. námořní mina o hmotnosti 680 kg pod trupem, nebo kombinace pum či hlubinných náloží do hmotnosti 680 kg pod trupem a dolním křídlem, ev. (Mk.ll a Mk.lll) až 8 neřízených raket
Stát	Velká Británie