Kdo je online

Přihlášení uživatelé 0
Hosté 27

Spřátelené weby

Poslední komentáře

28. prosince 2020 oslaví L-159 20 let služby ve Vzdušných silách AČR.
Bedrník - Komentář v Renault FT
Na internetu jsem narazil na fotku, kde je George S.Patton, Jr s tankem Renault FT a informací, že se stal prvním americ...
To potopení monitoru je pěkný úlovek. By mě zajímalo kolik lodí zhruba škodovácká děla potopila.Přecejen jich řada dříve...
Tak boj v Náhorním Karabachu skončil, ale obávám se, že to je jen čekání na konečnou popravu Arménie. I přes vyslání rus...
Michal Kroužek - Odpověděl na komentář # 4678 v Letov Š-50
Děkuji za upozornění. Snažím se zveřejňovat články až po jazykové korektuře. Člověk po sobě překlepy apod přehlédne. Ale...

LETECKÁ TECHNIKA

Zveřejněno: 28. 2. 2012 17:45 Napsal Jan Rut
Nadřazená kategorie: LETECKÁ TECHNIKA Kategorie: NÁMOŘNÍ LETADLA

Gruman F9F Cougar

F9F

Jednomístný jednomotorový stíhací palubní letoun, který byl ve výzbroji námořnictev Argentiny a USA.

TTD letounu F9F
země původu USA  
výrobce Gruman Aircraft Engineering Corp.
vyrobené stroje 1 965
cena jednoho stroje ?
datum vzletu 20.9.1951
ve výzbroji od 1952 (USN)
posádka 1 (pilot)
pohon 1x J48-P-8A
max. výkon 38,00 kN
max. rychlost 1 041 km/h (M=0,87)
max. stoupavost 29,20 m/s
max. dostup 12 800 m
dolet 2 111 km (max.)
délka trupu 12,90 m
rozpětí křídla 10,50 m
nosná plocha 31,30 m²
výška 3,70 m
hmotnost prázdná 5 382 kg
max. vzletová hmotnost 11 232 kg
hmotnost paliva ?
Přidat komentář
  • Žádné komentáře nenalezeny

Vyhledávání

Dnešní den v historii

26.listopadu 1346 – český král Karel IV. byl slavnostně korunován římským králem v katedrále v Bonnu

Translate