Kdo je online

Přihlášení uživatelé 0
Hosté 20

Spřátelené weby

Poslední komentáře

Bombardéry B-52 dostanou nové motory: Rolls Royce Will Provide Long-Awaited New Jet Engines For The B-52 Bomber Fleet T...
Stojí za přečtení: Jan Urban: Jak vyštvat ze země politické konkurenty. Edvard Beneš se mstil na příbuzných Neodděliteln...
Troubridge - Komentář v Bahna 2021
Snad nás tam příští rok už pustí.
Chtělo by to dát do článku fotky. Obzvláště vzhledem k futuristickému vzhledu stíhače.
Avia B-534 se umístila na 3. pozici v anketě "Nejpopulárnější československé letadlo století" - proběhla v roce 2018 při...

LETECKÁ TECHNIKA

Zveřejněno: 30. 11. 1999 1:00 Napsal Jan Rut
Nadřazená kategorie: LETECKÁ TECHNIKA Kategorie: VRTULNÍKY

Kamov Ka-27 Helix

Kamov Ka-27

Kamov Ka-27

Ka-27 byl navržen jako náhrada staršího Ka-25 Hormone. Prototyp vzlétl v prosinci 1974 a první sériový stroj Ka-27 byl do služby u sovětského námořnictva zařazen krátce poté. Jako všechny stroje Kamovovy konstrukční kanceláře, má i Ka-27 koaxiálně nad sebou uspořádané třílisté rotory, které vyrovnávají kroutící moment různými smysly otáčení, na což by byl jinak potřebný delší ocas s příslušným vyvažovacím rotorem. Vrtulník takto snadněji najde prostor na sovětských vojenských lodích a mimoto poskytuje výhodu objemnějšího trupu.

Kamov Ka-29

Kamov Ka-29

Verze

Ka-27 - základní verze.
Ka-29 -
Ka-32 - verze pro civilní trhy.

Kamov Ka-29

Kamov Ka-29

Přidat komentář
  • Žádné komentáře nenalezeny

Vyhledávání

Dnešní den v historii

27.listopadu 1790 – České stavy schválily na svém sněmu tzv. Stavovská desideria, která shrnula požadavky protijosefínské stavovské opozice. Stavy požadovaly znovuzavedení dřívější berní a urbariální soustavy, obnovení stavovského zemského zřízení, opětovné zavedení nevolnictví, obnovení zrušených klášterů apod. Ke stížnosti se připojily i moravské stavy.

Translate