Kdo je online

Přihlášení uživatelé 0
Hosté 14

Spřátelené weby

Poslední komentáře

Bombardéry B-52 dostanou nové motory: Rolls Royce Will Provide Long-Awaited New Jet Engines For The B-52 Bomber Fleet T...
Stojí za přečtení: Jan Urban: Jak vyštvat ze země politické konkurenty. Edvard Beneš se mstil na příbuzných Neodděliteln...
Troubridge - Komentář v Bahna 2021
Snad nás tam příští rok už pustí.
Chtělo by to dát do článku fotky. Obzvláště vzhledem k futuristickému vzhledu stíhače.
Avia B-534 se umístila na 3. pozici v anketě "Nejpopulárnější československé letadlo století" - proběhla v roce 2018 při...

NÁMOŘNÍ TECHNIKA

Zveřejněno: 3. 1. 2016 13:35 Napsal Ladislav Kosour
Nadřazená kategorie: NÁMOŘNÍ TECHNIKA Kategorie: Dělové čluny

Rosario a Paraná

Rosario a Paraná jsou argentinské dělové čluny postavené britskými loděnicemi Sir W.G. Armstrong, Newcastle on Tyne. Stavba obou začala v roce 1907. Rosario byl spuštěn n vodu 27. července 1908, zařazen do stavu námořnictva 7. září 1909. Po dlouhé službě byl 23. července 1959 prodán k sešrotování. Paraná byl spuštěn na vodu 28. dubna 1908, zařazen do stavu námořnictva 8. srpna 1908 a 14. září 1956 byl prodán k sešrotování.

TTD Rosario a Paraná
Délka maximální 76,4 m
Šířka 9,8 m
Ponor standard 4,3 m
Výtlak standardní 709 t
Výtlak plný 1 055 t
Výzbroj 2 × 152mm how (1×II)
6 × 76mm (6×I)
2 × 40mm (2×I)
6 × MG (6×I)
Pohon 2 steam engines, 2 boilers Yarrow, 1600 hp, 2 screws
Max. rychlost 14,5 uzlů
Zásoba paliva 160 t uhlí
Dosah 2 400 nm při rychlosti 10,5 uzlu
Posádka max. 145
Přidat komentář
  • Žádné komentáře nenalezeny

Vyhledávání

Dnešní den v historii

27.října 1439 zemřel Albrecht Habsburský, český král v letech 1437 – 1439

27.října 1858 se narodil 26. prezident USA Theodore Roosevelt

Translate