Kdo je online

Přihlášení uživatelé 0
Hosté 13

Spřátelené weby

Středověk
Via Historia
Druhá světová válka
vlast

Poslední komentáře

Aviator - Komentář v MI-8/-17 Hip
Maďaři v letos v březnu vyřadili své poslední vrtulníky Mil Mi-8, stalo se tak po 52 letech jejich provozování.
před 2 týdny
Michal Kroužek - Odpověděl na komentář # 4706 v Shrnutí za únor 2021
Mám teď rozpracováno dost děl z 1. světové války. Část je i hotová a jen čeká na korekci/zveřejnění.
před 2 týdny
Duke - Odpověděl na komentář # 4706 v Shrnutí za únor 2021
Je pravda, že z WW1 toho tu tolik nemáme.
před 3 týdny
Zelený mužíček - Komentář v Českoslovenští legionáři v Rusku za 1. světové války
Chystá se desková hra s legionáři na Sibiři. Legie: Sibiřská cesta https://forum.vojsko.net/viewtopic.php?f=64&t=400...
přibližně 1 měsíc nazpět
Troubridge - Komentář v Shrnutí za únor 2021
Co také oprášit 1. světovou válku?
přibližně 1 měsíc nazpět

NÁMOŘNÍ TECHNIKA

Zveřejněno: 16. 9. 2016 11:29 Napsal Ladislav Kosour
Nadřazená kategorie: NÁMOŘNÍ TECHNIKA Kategorie: Dělové čluny

Třída Yung Chien

Yung Chien

Yung Chien je třída čínských dělových člunů postavených v loděnicích Kiangnan a spuštěných na vodu v roce 1915. Skládala se z lodí Yung Chi a Yung Chien.

 

Yung Chi 21. října 1938 ztroskotala na Jang'c. V lsitopadu 1938 byla ptopena vlastními silami v Yochow. Později byla vyzdvižena a opravena Japonci. Ti jí v roce 1940 předali Nankingu, kde sloužil pod názvem Hai Hsing.V roce 1945 byla předána Číně, kde sloužila pod svým původním jménem.

Yung Chien byla 25. srpna 1937 potopena japonskými letadly v loděnicic Kiangnan. Později byla vyzvižena a opravena Japonci. V jejich službách pak sloužila jako depotní loď Asuka.

TTD třídy Yung Chien
Délka maximální 215.5'
Šířka 29.5'
Ponor standard 10'
Výtlak 860 t
Výzbroj 1 × 4"
1 × 3"
4 × 3pdr
2 × 1pdr
Pohon 2 boilers, VTE, 2 shafts, 1355ihp
Max. rychlost 13 uzlů
Zásoba paliva 150 t uhlí
Pancéřování 25 mm paluba (pravděpodobně)
Posádka max. 105
Přidat komentář

Komentáře

  • Žádné komentáře nenalezeny

Vyhledávání

Dnešní den v historii

11.května 1386 – Markrabě braniborský Zikmund a markrabata moravská Jošt a Prokop oznámili, že přijímají českého krále Václava IV. za rozhodčího v jejich sporech o statky na hranicích mezi Rakouskem a Moravou a mezi Váhem a Dunajem, o placení všech dluhů a potvrzení darů statků Zikmundovým přívržencům. Václav rozhodl tak, že musí ustat veškeré neshody, dluhy že bude platit manželka Zikmunda Marie Uherská a za statky u Váhu a Dunaje má Marie zaplatit Joštovi 200 000 zlatých. Rozhodčí výrok byl přijat.

Translate