Kdo je online

Přihlášení uživatelé 0
Hosté 17

Spřátelené weby

Poslední komentáře

Bombardéry B-52 dostanou nové motory: Rolls Royce Will Provide Long-Awaited New Jet Engines For The B-52 Bomber Fleet T...
Stojí za přečtení: Jan Urban: Jak vyštvat ze země politické konkurenty. Edvard Beneš se mstil na příbuzných Neodděliteln...
Troubridge - Komentář v Bahna 2021
Snad nás tam příští rok už pustí.
Chtělo by to dát do článku fotky. Obzvláště vzhledem k futuristickému vzhledu stíhače.
Avia B-534 se umístila na 3. pozici v anketě "Nejpopulárnější československé letadlo století" - proběhla v roce 2018 při...

NÁMOŘNÍ TECHNIKA

Zveřejněno: 21. 3. 2018 21:38 Napsal Ladislav Kosour
Nadřazená kategorie: NÁMOŘNÍ TECHNIKA Kategorie: Lehké křižníky

Třída Bahia

Bahia je třída brazilských lehkých křižníků postavených ve Velké Británii loděnicemi Vickers Armstrong před 1. světoovu válkou. Skládala se z lodí Bahia a Rio Grande do Sul.

Stavba lehkého křížníku Bahia byla zahájena v roce 1908, sputěn byl an vodu 20. ledna 1909 a zařazen do stavu pak v roce 1910. Potopil se 4. července 1945 v Atlantiku poblíž Rochedos de Sao Pedro vnitřní explozí. Zemřelo 340 mužů posádky.

Rio Grande do Sul se stavěl už od roku 1907, spuštěn na vodu byl 20. dubna 1909 a stejně jako jeho sesterské loď byl zařazen do služby v roce 1910. K jeho vyřazení ze služby došlo 8. června 1948.

TTD třídy Bahia
Délka maximální 122,4 m
Šířka 11,9 m
Ponor standard 4,2 m
Výtlak standardní 3 100 t
Výzbroj 10 × 120mm
6 × 47mm
2 × TT 457mm
Max. rychlost 26,5 uzlů
Přidat komentář

Lidé v této konverzaci

Vyhledávání

Dnešní den v historii

27.listopadu 1790 – České stavy schválily na svém sněmu tzv. Stavovská desideria, která shrnula požadavky protijosefínské stavovské opozice. Stavy požadovaly znovuzavedení dřívější berní a urbariální soustavy, obnovení stavovského zemského zřízení, opětovné zavedení nevolnictví, obnovení zrušených klášterů apod. Ke stížnosti se připojily i moravské stavy.

Translate