Kdo je online

Právě přítomno: 2690 hostů a žádný člen

Spřátelené weby

Poslední komentáře

Za Varšavského povstání bojoval na straně povstalců také Hetzer s přezdívkou Chwat. Více o tom naleznete na odkaze: http...
V půlce dubna se uskutečnilo cvičení Nordic Fires 2019 v prostoru švédské letecké střelnice Vidsel za účasti českých Gri...
Štefánikova smrt byla nehoda. Nevyvážené letadlo při přistání sklouzlo po křídle, říká historik https://www.irozhlas.cz...
Fascinující, že se někomu po tomhle stýská. Když tam vidím fronty na toaletní papír, reportáže o nedostatku košťat apod ...
Corp. Anderson - Komentář v M2HB
U.S. Sailors Fire the M2 Browning and Twin M2HB https://www.youtube.com/watch?v=f8kcn_mdReY

NÁMOŘNÍ TECHNIKA

Zveřejněno: 30. 11. 1999 1:00 Napsal Sweden
Nadřazená kategorie: NÁMOŘNÍ TECHNIKA Kategorie: BITEVNÍ LODĚ

Iowa

Iowa

Práce na rychlých lodích třídy Iowa byly zahájeny v roce 1936 jako odpověď na pověsti že Japonci staví bitevní lodě o výtlaku 46 736 tun. Kýl lodi byl položen v roce 1940 a loď byla dokončena v roce 1943. Lodě této třídy kam patří ještě New Jersey, Missouri a Wisconsin, měly větší výtlak než předchozí třída South Dakota, a výkonnější stroje a lepší pancéřování. Lodě třidy Iowa sloužily za druhé světove války k doprovodu letadlových lodí. Za korejské války ostřelovala Iowa postavení na pobřeží. Poslední loď této třídy Kentucky byla spuštěna na vodu až v roce 1950. Byly to nejrychlejší bitevní lodě všech dob, s velmi štíhlím trupem; pancéřový pás byl uvnitř trupu. Iowa byla poškozena dělostřeleckou baterií na ostrově Mili v březnu 1944.

Země původu USA
Posádka 1921
Výtlak 56 601 t (55 710tW)
Rozměry 270,4m x 33,5m x 11,6m
Dosah 27 000 km při 12 uzlech
Pancéřování 305 mm-152mm pás, 152mm paluba, 492 mm - 290 mm věže
Pohon turbínový, čtyři šrouby
Rychlost 32,5 uzlu
Výzbroj
  • 9 x 406mm děl
  • 20 x 127mm děl
Přidat komentář
  • Žádné komentáře nenalezeny

Vyhledávání

Dnešní den v historii

17.července 1820 zemřel český lékař, anatom a fyziolog Jiří Prochaska. Významné jsou jeho objevy v oblasti funkce nervů (roku 1784 poprvé použil a vysvětlil pojem reflex).