Kdo je online

Přihlášení uživatelé 0
Hosté 45

Spřátelené weby

Poslední komentáře

28. prosince 2020 oslaví L-159 20 let služby ve Vzdušných silách AČR.
Bedrník - Komentář v Renault FT
Na internetu jsem narazil na fotku, kde je George S.Patton, Jr s tankem Renault FT a informací, že se stal prvním americ...
To potopení monitoru je pěkný úlovek. By mě zajímalo kolik lodí zhruba škodovácká děla potopila.Přecejen jich řada dříve...
Tak boj v Náhorním Karabachu skončil, ale obávám se, že to je jen čekání na konečnou popravu Arménie. I přes vyslání rus...
Michal Kroužek - Odpověděl na komentář # 4678 v Letov Š-50
Děkuji za upozornění. Snažím se zveřejňovat články až po jazykové korektuře. Člověk po sobě překlepy apod přehlédne. Ale...

NÁMOŘNÍ TECHNIKA

Zveřejněno: 10. 2. 2012 21:05 Napsal Ladislav Kosour
Nadřazená kategorie: NÁMOŘNÍ TECHNIKA Kategorie: BITEVNÍ LODĚ

Třída Queen Elizabeth

Queen Elizabeth

Třída bitevních lodí Queen Elizabeth koncepčně vycházela z bitevních lodí Iron Dukes a byla první třídou bitevních lodí vybavenou 381mm děly. Všechny lodě získaly zkušenosti za bojů první světové války, kde sloužily jako rychlé bitevní lodě. Často působily spolu s bitevními křižníky jako 5.bitevní eskadra. Všech pět lodí bylo v průběhu let 1924 a 1933 zmodernizováno, byly jim instalovány nové stroje a dva komíny byly sloučeny v jediný. Warspite prodělala též druhou rekonstrukci v letech 1934-1937, která úplně změnila její siluetu. Obdržela novou věžovou nástavbu, změněn by komín a přidána byla nová protiletadlová výzbroj. Queen Elizabeth a Valiant byly podobně zmodernizovány v letech 1937-1940, avšak obdržely jinou protiletadlovou výzbroj a můstek byl též pozměněn. Rekonstrukce byla též plánována pro lodě Barham a Malaya, ale práce byla přerušena hrozbou války, ačkoliv Malaya obdžela do středu lodi hangár a katapult. Barham byl vybaven katapultem na věži X. Nejslavnější z těchto pěti lodí byla pravděpodobně Warspite, která se zapojila do druhé bitvy o Narvik 13.dubna 1940, do bitvy u Calabrii 9.července 1940 a do bitvy u mysu Matapan 27.března 1941. Účastnila se také několikrát bombardování pobřeží, poslední Walcherenu 1.listopadu 1944. Byla poškozena kluzákovou pumou 16.září 1943 a minou v červnu 1944, její věž Y byla zničena a její maximální rychlost snížena na 15 uzlů. Queen Elizabeth a Valiant byly obě těžce poškozeny přísavnými minami v Alexandrii 19. prosince 1941 a byly v opravě po mnoho následujících měsíců.

Výzbroj

Barham: 8 × 381mm (4×II-/42), 14 × 152mm (14×I-/45), 2 × 76mm (-/50)
Malaya: 8 × 381mm (4×II-/42), 8 × 102mm (4×II-/45), 8 × 40mm pom-pom
Queen Elizabeth, Valiant: 8 × 381mm (4×II-/42), 20 × 113mm (10×II-/45), 32 × 40mm pom-pom
Warspite: 8 × 381mm (4×II-/42), 8 × 152mm (4×II-/45), 32 × 40mm pom-pom

48,5 kB
Technicko-taktická data
Země původu Velká Británie   Velká Británie
Pancéřování boky (střed) 152-330 mm, boky (konce) 102-152 mm, boky (vrchní panc. pás) 152 mm, paluba 64-127 mm, dělové věže (čelo) 330 mm, dělové věže (boky) 279 mm, barbety 102-254 mm, velitelská věž 279 mm
Posádka 1 100 - 1 200 mužů
Pohon 4 × Parsons geared turbines, 4 hřídele (shafts)
Výkon 75 000 - 80 000 shp
Max. rychlost 23 uzlů
Dosah 11 350 nm při 10 uzlech
8 600 nm při 12,5 uzlech
3 900 nm při 21 uzlech
Délka 196,80 m
Šířka 27,60 - 31,70 m
Ponor 9,20 m
Stand. výtlak Barham, Malaya 29 150 t
Queen Elizabeth, Valiant 32 470 t
Warspite 32 500 t
Max. výtlak Barham, Malaya 33 000 t
Queen Elizabeth, Valiant 36 300 t
Warspite 35 500 t
Seznam lodí
Jméno Položení kýlu Spuštění Zařazení Stav
Barham 24.2.1913 31.10.1914 10/1915 28.12.1939 poškozena u Hebrid něm. ponorkou U 30, 25.11.1941 potopena ve Středomoří sev. od Sidi Barrani něm. ponorkou U 331 [ztraceno 861, zachránění 450]
Malaya 20.10.1913 18.3.1915 2/1916 1945 vyřazena do rezervy, 20.02.1948 prodána na šrot
Queen Elizabeth 21.10.1912 16.10.1913 1/1915 19.12.1941 potopena v mělké vodě v Alexandrii ital. žabími muži, 2/1942 zdvižena, opravy do 6/1943, 8/1945 vyřazena do rezervy, 19.3.1948 prodána na šrot
Valiant 31.1.1913 4.11.1914 2/1916 19.12.1941 potopena v mělké vodě v Alexandrii ital. žabími muži, 12/1941 zdvižena, opravy do 5/1943, 8/1945 vyřazena do rezervy, 19.3.1948 prodána na šrot
Warspite 31.10.1912 26.11.1913 25.3.1915 22.5.1941 poškozena u Kréty nepř. letadly, 16.9.1943 poškozena u Salerna něm. kluzákovými pumami, 13.6.1945 lehce poškozena na mině, 26.7.1945 vyřazena do rezervy, 12.7.1946 prodána na šrot

Zdroje:
http://freepages.misc.rootsweb.com/~cyberheritage/ (photos)
http://history.serw.com.pl/trag/
http://hush.gooside.com/
http://jnh.nce.buttobi.net/ (commanders)
http://karolkeane.webpark.pl/
http://le.fantasque.free.fr (photos)
http://mkmagazin.almanacwhf.ru/ships/
http://pacific.valka.cz/

Přidat komentář
  • Žádné komentáře nenalezeny

Vyhledávání

Dnešní den v historii

26.listopadu 1346 – český král Karel IV. byl slavnostně korunován římským králem v katedrále v Bonnu

Translate