Kdo je online

Přihlášení uživatelé 0
Hosté 15

Spřátelené weby

Poslední komentáře

Troubridge - Komentář v Bahna 2021
Snad nás tam příští rok už pustí.
Chtělo by to dát do článku fotky. Obzvláště vzhledem k futuristickému vzhledu stíhače.
Avia B-534 se umístila na 3. pozici v anketě "Nejpopulárnější československé letadlo století" - proběhla v roce 2018 při...
Aviator - Komentář v Suchoj Su-57
Rusové chystají i exportní verzi. https://forum.vojsko.net/viewtopic.php?f=20&p=59993#p59993 Jinak do galerie jsem ...
Poláci letos objednali 25 ks bezpilotních letounů Bayraktar TB2.

NÁMOŘNÍ TECHNIKA

Zveřejněno: 26. 6. 2011 17:03 Napsal Michal Kroužek
Nadřazená kategorie: NÁMOŘNÍ TECHNIKA Kategorie: OSTATNÍ PLAVIDLA

Falke

 

Mateřská loď hydroplánů Falke byla zařazena do služby 22.11.1942 a používala se nejprve od 14.01.1943 v norském Bergenu, v letech 1944 a 1945 v Tromsø a Trondheimu. Dva osmi válcové dieselové motory jí možňovali plout rychlostí 12 uzlů. Disponovala kapatultem pro start letadel do 20tun (Dornier Do18, Dornier Do24, Blohm &Voß BV138 a další). V době kapitulace se nacházela v Trondheim, kde padla do rukou Britů. V roce 1946 jí získal Sovětský svaz a nesla jméno Aeronaft. V roce 1968.

Maximální výtlak

2040 t

Délka - maximální

98,30 m

Délka - na hladině

95,00 m

Šířka

14,00 m

Ponor

2,33 m

Posádka

54

Výzbroj

3x20mm

 

 Zdroj:
german-navy.de
de.wikipedia.org

Přidat komentář
  • Žádné komentáře nenalezeny

Vyhledávání

Dnešní den v historii

19.září 1741 – Ve Frankfurtu nad Mohanem byla uzavřena smlouva mezi Bavorskem a Saskem o dělení Rakouského dědictví. Bavorsku měly připadnout Čechy a západní část alpských zemí, Sasku Morava a Horní Slezsko.

19.září 1941 obsadili německé jednotky Kyjev

Translate