Kdo je online

Přihlášení uživatelé 2
Hosté 65

Spřátelené weby

Poslední komentáře

S tím svým kanonem musel být vražedný. Škoda, že nejbližší zachovalý exenplář je až v Sinsheimu.
M202A1 66mm FLASH (Flame Assault Shoulder Weapon) Rocket Launcher
Jan Klimeš - Komentář v ISU-122
Das Erwachen der ISU-152 "Sweroboi" [ENG SUBS]
Troubridge - Komentář v BAe Hawk
Letounů BAe Hawk bylo vyrobenou už přes 1000.
Vojáci mají cvičné střelby a kapitán se ptá jednoho vojáka: "Čím vy se živíte v civilu?" Voják: "Proč se ptáte, pane kap...

NÁMOŘNÍ TECHNIKA

Zveřejněno: 26. 6. 2011 17:03 Napsal Michal Kroužek
Nadřazená kategorie: NÁMOŘNÍ TECHNIKA Kategorie: OSTATNÍ PLAVIDLA

Falke

 

Mateřská loď hydroplánů Falke byla zařazena do služby 22.11.1942 a používala se nejprve od 14.01.1943 v norském Bergenu, v letech 1944 a 1945 v Tromsø a Trondheimu. Dva osmi válcové dieselové motory jí možňovali plout rychlostí 12 uzlů. Disponovala kapatultem pro start letadel do 20tun (Dornier Do18, Dornier Do24, Blohm &Voß BV138 a další). V době kapitulace se nacházela v Trondheim, kde padla do rukou Britů. V roce 1946 jí získal Sovětský svaz a nesla jméno Aeronaft. V roce 1968.

Maximální výtlak

2040 t

Délka - maximální

98,30 m

Délka - na hladině

95,00 m

Šířka

14,00 m

Ponor

2,33 m

Posádka

54

Výzbroj

3x20mm

 

 Zdroj:
german-navy.de
de.wikipedia.org

Přidat komentář
  • Žádné komentáře nenalezeny

Vyhledávání

Dnešní den v historii

27.února 1471 zemřel husitský arcibiskup Jan Rokycana