Kdo je online

Přihlášení uživatelé 0
Hosté 6

Spřátelené weby

Poslední komentáře

Ne že by Sovětský svaz na následném drancování východní a střední Evropy zchudnul. Pak si tam ještě udělal loutkové stát...
Samozřejmě, Sovětský svaz toho dostal jen část zdarma, větší část musel zaplatit! Šlo hlavně o platbu surovinami, které ...
Aviator - Komentář v MI-8/-17 Hip
Maďaři v letos v březnu vyřadili své poslední vrtulníky Mil Mi-8, stalo se tak po 52 letech jejich provozování.

POZEMNÍ TECHNIKA

Zveřejněno: 30. 11. 1999 1:00 Napsal Jan Rut
Nadřazená kategorie: POZEMNÍ TECHNIKA Kategorie: Obrněná vozidla

LVTP7 / AAV7

V polovině šedesátých let získala firma FMC Corporation (dnes United Defense LP) kontrakt na vývoj a stavbu prototypů nového obrněného obojživelného výsadkového útočného vozidla, které mělo nahradit vozidla řady LVTP5. První prototypy označené LVTPX12 byly zkompletovány v září 1967 a po zkouškách byl nový typ přijat do výzbroje pod označením LVTP7 (Landing Vehicle, Tracked, Personel, Model 7), námořní pěchota dnes označuje vozidla AAV7A1. První sériová vozidla byla vyrobena v roce 1971 a poslední dodávky se uskutečnily koncem roku 1974. LVTP7A1 je modernizovaná verze s vylepšeními v rámci programu prodloužení životnosti SLEP (Service Life Extension Program) zahrnující instalaci nového motoru Cummins, zadýmovacího zařízení, pasivního nočního pozorovacího přístroje a zdokonaleného elektrického pohonu věžičky s výzbrojí. Kromě vozidel modernizovaných v rámci programu SLEP byla vyráběna i zcela nová vozidla verze LVTP7A1, přičemž poslední dodávky pro námořní pěchotu USA i některé zahraniční zákazníky se uskutečnily v roce 1986. Počínaje roky 1986 a 1987 bylo mnoho vozidel vybaveno novou věží, označenou Upgunned Weapon Station, která je vybavena 40mm granátometem a 12,7mm kulometem.
Hliníková svařovaná korba tvaru člunu s velmi skloněným dolním šikmým pancířem čela, kolmou přední částí a téměř vodorovným horním pancířem čela má kolmé boky a vodorovnou střechu. Motorpřevodový prostor je v pravé přední části korby a věžička s kulometem se nachází za ním. Za velitelskou věžičkou se horní část kolmých boků naklání. Odměr věže činí 360° a náměr kulometu se pohybuje v rozsahu od -15° do +60°. Řidič sedí v levé přední části korby. Po celém obvodu jeho věžičky jsou umístěny periskopy. Velitel sedí za řidičem, prostor roje vyplňuje zadní část korby. K výstupu a vstupu do vozidla slouží motoricky poháněné rampové dveře v zádi korby. Příslušníci roje mohou používat také podélné průleza ve stropě korby, kterými lze rovněž nakládat zásoby. Pohybové ústrojí bez nosných kladek je po každé straně tvořeno šesti pojezdovými koly, hnacím kolem vpředu a napínacím vzadu. Horní část pohybového ústrojí je v přední části vozidla opatřena pryžovými bočními ochrannými štíty. Vozidlo LVTP7 je plně obojživelné, přičemž jeho pohon ve vodě zajišťují pásy nebo dva vodomety instalované na každé straně korby nad napínacími koly. S pásy je rychlost plavby 7,2 km/h, vodomety udělují vozidlu rychlost 13,5 km/h. Pro tato vozidla je k dispozici speciální vybavení včetně nosítek pro raněné, navigačního systému, ochrany proti oslnění a vybavení pro zimní provoz.

Výzbroj

Výzbroj je tvořen jedním kulometem ráže 12,7 mm se zásobou 1 000 nábojů, vozidla používaná v USA jsou vybavena novou věží s 40mm granátometem a 12,7mm kulometem.

Zahraniční uživatelé

  Argentina (21 ks), Brazílie, Itálie, Jižní Korea, Španělsko, Thajsko, Venezuela

Verze

LVTC7 - Landing Vehicle, Tracked, Command, Model 7 - velitelské vozidlo bez věžičky a s rozšířeným spojovacím zařízením
LVTR7 - Landing Vehicle, Tracked, Recovery, Model 7 - vyprošťovací vozidlo bez věžičky a se speciálním vyprošťovacím vybavením včetně naviáku a jeřábu
LVTP7A1 s odminovacím zařízením instalovaným v prostoru roje, které je v případě potřeby vyzdviženo a do minového pole jsou z něj přes předek vozidla odpalovány rakety.
LVTP7A1 s věží se 40mm granátometem a 12,7mm kulometem
LVTP7A1 s přídavným pancéřováním

Přidat komentář
  • Žádné komentáře nenalezeny

Vyhledávání

Dnešní den v historii

21.června 1305 zemřel český král Václav II., (vládl v letech 1283-1305)

21.června 1621 byla provedená Staroměstská exekuce - poprava dvaceti sedmi vůdců stavovského povstání na Staroměstském náměstí v Praze, která měla upevnil vládu Habsburků.

21.června 1949 popravili komunisté československého generála Heliodora Píku.

21.června 1621 – Poprava 27 vůdců českého povstání (?23.5.1618) na Staroměstském náměstí. Mezi jinými byl popraven i příslušník vysoké šlechty Kryštof Harant z Polžic a Bezdružic, cestopisec a hudební skladatel.

Translate