Kdo je online

Přihlášení uživatelé 0
Hosté 72

Spřátelené weby

Poslední komentáře

Konvoj s vojenskou polní nemocnicí vyjel do Prahy. V neděli přibylo přes pět tisíc nakažených https://ct24.ceskateleviz...
Ganelon - Odpověděl na komentář # 415 v Letov Š-50
U spousty letadel, tančíků apod pak člověk čte, že je za komunistů poslali do hutí :-(
Američané také některé rakety později využili pro vynášení družic.
Co jsem koukal, tak v říjnovém vydání časopisu 2. světová podrobili Panther dost velké kritice. Ale přitom řešili hlavně...
Wildblood - Komentář v T-44
Mnohem většího rozšíření se dočkal později T-54/55, který už byl vyzbrojený kanonem ráže 100 mm. Jinak se uvádí, že si T...

POZEMNÍ TECHNIKA

Zveřejněno: 30. 11. 1999 1:00 Napsal Jan Dvořák
Nadřazená kategorie: POZEMNÍ TECHNIKA Kategorie: Obrněná vozidla

Autoblinda 40, 41, 43

Autoblinda 41

Autoblinda 40

Obrněný automobil Autoblinda 40 vznikl na základě požadavků italské koloniální policie a jednotek kavalérie. Nový moderní obrněný automobil byl sestrojen na klasickém dvounápravovém podvozku. Pancéřování vozidla bylo nýtované. V zadní části vozidla byl uložen zážehový motor SAP abm 1 o výkonu 80HP. Podobně jako u německých obrněných automobilů i vozidlo Autoblinda 40 mohlo být řízeno z klasického místa řidiče v přední části korby či netradičního místa v zadní části korby, podobně jako u německých obrněných automobilů trpělo řízení mnoha problémy, které se nepodařilo uspokojivě vyřešit. Kromě standardních kol bylo možné toto vozidlo vybavit i speciálními pneumatikami do pouště, zajímavější ovšem byla sada železničních kol. S její pomocí se vozidlo Autoblinda 40 dalo snadno konvertovat na drezínu, vybavenou navíc vyhledávacím světlometem a železničními signálními světly. Vozidla upravená na drezíny se téměř výhradně používala v protipartizánských akcích na Balkáně. Na korbě automobilu byla posazena věž vybavená dvojitým kulometem Breda 38 ráže 8mm. Druhý kulomet stejného typu se nacházel v zadní části korby. Osádka čítala čtyři osoby. Celkem bylo vyrobeno 139 vozidel Autoblinda 40.

Autoblinda 41

Malý počet vozidel byl vybavený věží převzatou z tanku L.6/40 a vyzbrojen původně protiletadlovým kanónem Breda 35 ráže 20mm a koaxiálním kulometem Breda 38 ráže 8mm. Další kulomet stejného typu byl uložen v zadní části korby. Tato vozidla byla označovaná jako model Autoblinda 41. Větší vhodnost těchto vozidel pro frontové nasazení dala popud k zastavení výroby vozidel Autoblinda 40 a postupné konverzi již existujících vozidel do nového standardu. Celkem bylo vyrobeno 508 vozidel Autoblinda 41.

Autoblinda 43

Několik vozidel bylo upraveno na použití protitankového kanónu ráže 47mm uloženého v modifikované věži. Tato vozidla byla označena jako Autoblinda 43. Do podepsání příměří se podařilo vyrobit pouze 79 těchto vozidel.

Nasazení

Vozidla Autoblinda byla intenzivně využívána v Africe italskými průzkumnými jednotkami a jednotkami koloniální policie, na Balkáně i v Sovětském Svazu. Díky velkému vyrobenému počtu si našla své místo téměř v každé bitvě italské armády. Po podepsání příměří ukořistili zbývající vozidla Němci, kteří je předali svým zbývajícím spojencům.

Označení vozidla Autoblinda 41
Osádka 4
Dojezd 400 km
Max. rychlost 76 km/h
Max. hloubka při brodění 0,7 m
Vertikální překážka 0,3 m
Výzbroj
  • 1 x kanón Breda 35 ráže 20mm
  • 2 x kulomet Breda 38 ráže 8mm
Pancéřování
Předek korby 8,5 mm
Boky korby 8,5 mm
Zadek korby 8,5 mm
Věž 18 mm

Přidat komentář
  • Žádné komentáře nenalezeny

Vyhledávání

Dnešní den v historii

23.října 1526 – Ferdinand I. Habsburský byl zvolen českým králem (vládl 1526 – 1558). Jeho osobou počínaje nastoupila na český trůn dynastie Habsburků.

23.října 1944 začíná Bitva u Leyte

23.října 1936 začínají vznikat jednotky Stráže obrany státu (SOS).

23.října 1915 torpédovala britská ponorka E8 německý pancéřový křižník Prinz Adalbert. Došlo k tomu poblíž litevského přístavu Libava.

23.října 1232 – Václav I., zvaný Jednooký, si údajně vypíchl oko na lovu.

23.října 1942 začíná Druhá bitva u El Alameinu