Kdo je online

Přihlášení uživatelé 0
Hosté 29

Spřátelené weby

Poslední komentáře

Dezinfekce dokončena. Letadlová loď se po nákaze chystá znovu do služby: https://www.idnes.cz/zpravy/nato/letadlova-lod-...
Tento týden probíhal tréning spolupráce mezi letouny L-159 ALCA a předsunutými leteckými návodčími při přímé letecké pod...
What the USS Roosevelt Can Teach Scientists About COVID-19 https://www.popularmechanics.com/military/research/a32256110/...
Něco k přečtení: J. Šedivý: Armáda musí přehodnotit své plány, ale její rozpočet se nesmí stát trhacím kalendářem http:/...
Tak ani letadlová loď Charles de Gaulle nebyla ušetřena a musela se kvli koronaviru vrátit do přístavu. Nakažených členů...

POZEMNÍ TECHNIKA

Zveřejněno: 30. 11. 1999 1:00 Napsal Jan Rut
Nadřazená kategorie: POZEMNÍ TECHNIKA Kategorie: Obrněná vozidla

BMD-3

Bojové vozidlo pěchoty určené k výsadkovým operacím.
  Výsadkové vozidlo BMD-3 bylo vyvinuto jako nástupce předcházejících výsadkových bojových vozidel BMD-1 a BMD-2. Na rozdíl od nich je BMD-3 větší a mnohem těžší. Výroba tohoto typu byla zahájena v roce 1989 a jeho jediným uživatelem jsou zatím pouze ruské výsadkové jednotky. Korba má zahrocené čelo, vodorovnou střechu, kolmé boky a záď. Řidič sedí v přední části korby uprostřed a napravo i nalevo od něho sedí vždy jeden příslušník roje. Na levé straně čela korby je lafetován automatický 30mm granátomet AGS-17 a na pravé straně je zase 5,45mm kulomet RPKS-74. Motoricky ovládaná věž s dvoučlennou osádkou je usazená ve střední části korby. Vybavení věže je stejné jako u bojového vozidla pěchoty BMP-2 a její hlavní výzbroj představuje 30mm kanon 2A42 se spřaženým 7,62mm kulometem. Odměr věže činí 360° a náměr kanonu se pohybuje od -5° do +75°. Na střeše věže je instalováno odpalovací zařízení pro PTŘS 9M111 Fagot (AT-4 Spigot) nebo 9M113 Konkurs (AT-5 Spandrel). Pohybové ústrojí je po každé straně tvořeno pěti pojezdovými koly, napínacím kolem vpředu, hnacím vzadu a čtyřmi nosnými kladkami. Neobvyklým rysem BMD-3 je hydropneumatické závěsné ústrojí, které umožňuje regulovat světlou výšku od 150 mm do 530 mm. Obvyklá světlá výška je 450 mm. Standardní kolejové pásy jsou široké 320 mm, ale lze je nahradit kolejovými pásy o šířce 480 mm. Výsadkové bojové vozidlo BMD-3 je plně obojživelné. Pohyb ve vodě rychlostí až 10 km/h zajišťují dva vodomety instalované v zadní části korby. Před vjezdem do vody je na čele korby vztyčen vlnolam a jsou spuštěna odsávací čerpadla.

Výzbroj

1 kanon ráže 30 mm se zásobou 860 nábojů, 1 spřažený kulomet ráže 7,62 mm s 2 000 náboji, 1 odpalovací zařízení pro PTŘS 9M111 Fagot (AT-4 Spigot) nebo 9M113 Konkurs (AT-5 Spandrel) s celkem 4 raketami, 1 granátomet ráže 40 mm lafetovaný v čele korby, 1 kulomet ráže 5,45 mm lafetovaný v čele korby pro který je k dispozici 2 160 nábojů, 2x3 výmetnice dýmových granátů.

Uživatelé a bojové nasazení

pouze Rusko

Verze

BMD-3 - základní verze

Přidat komentář
  • Žádné komentáře nenalezeny

Vyhledávání

Dnešní den v historii

26.května 1650 se narodil britský vojevůdce John Churchill, vévoda z Marlborough.

26.května 1893 se narodil československý generál Karel Klapálek.

26.května 1303 – sňatek českého krále Václava II. s polskou princeznou Eliškou Rejčkou

26.května 1876 – zemřel historik a obrozenec František Palacký