Kdo je online

Přihlášení uživatelé 1
Hosté 58

Spřátelené weby

Poslední komentáře

Petr Kovář - Komentář v T-90
Níže je únorové video k T-90M Военная приемка. Т-90М. Прорыв
Pro zajímavost srovnání helma z 2. světové vályk vs moderní
AMERICAN RQ 4 GLOBAL HAWK VS IRAN's KHORDAD 15 - FULL ANALYSIS
Thajsko obdrželo své první Strykery First Stryker Delivery Puts US-Thailand Military Ties into Focus The transfer of th...
Video z prohlídky interiéru Avro Lancaster MK.VII NX611 'Just Jane'

POZEMNÍ TECHNIKA

Zveřejněno: 30. 11. 1999 1:00 Napsal Jan Rut
Nadřazená kategorie: POZEMNÍ TECHNIKA Kategorie: Obrněná vozidla

LVTP5

V roce 1950 získala firma Ingresoll Products Division (součást společnosti Borf-Wagner Corporation) kontrakt na vývoj a stavbu nového obrněného obojživelného výsadkového útočného vozidla, které mělo nahradit obdobná vozidla vyráběná během druhé světové války. První prototyp byl zkompletován v roce 1951 a výroba vozidla označeného LVTP5 (Landing Vehicle, Tracked, Personel, Model 5) začala v roce 1952. Do ukončení výroby v roce 1957 pět firem vyrobilo 1124 vozidel. Do roku 1974 byla v souvislosti se zavedením nových vozidel řady LVTP7 všechna vozidla řady LVTP5 vyřazena z výzbroje námořní pěchoty USA. Část vozidel LVTP5 byla poté přenechána zahraničním uživatelům. Tříčlenná osádka vozidla LVTP5A1 se skládá z velitele, kulometčíka a řidiče, přičemž všichni sedí nad prostorem roje, který vyplňuje vnitřní prostor vozidla od přední části až téměř k zádi. Kulometčík ovládá jediný kulomet ráže 7,62 mm se zásobou 2 000 nábojů. Motorpřevodový prostor se nachází v zadní části korby krabicového tvaru s kolmými boky i zádí. Čelo korby po sklopení slouží jako nakládací a vykládací rampa. Příslušníci roje mohou také používat průlezy ve stopě korby, kterými se do vozidla spouští náklad. Věžička s kulometem je instalovaná na vyvýšeném podstavci v přední části střechy korby, po stranách se nacházejí věžičky velitele a řidiče. Pohybové ústrojí je po každé straně tvořeno devíti malými pojezdovými koly, napínacím kolem vpředu, hnacím vzadu a nosnými kladkami. Horní část pohybového ústrojí je opatřena bočními ochrannými štíty. Vozidlo LVTP5A1 je plně obojživelné, přičemž pohon ve vodě zajišťují pásy. V případě přání uživatele je pro tato vozidla k dispozici speciální vybavení včetně infračerveného nočního pozorovacího přístroje, nosítek pro raněné, navigačního systému a vybavení pro zimní provoz.

Uživatelé

  Chile, Filipíny, Taiwan

Verze

LVTH6 - Landing Vehicle, Tracked, Howitzer, Model 6 - verze s věží vyzbrojenou 105mm dělem
LVTC5 - Landing Vehicle, Tracked, Command, Model 5 - velitelské vozidlo s rozšířeným spojovacím zařízením
LVTR1 - Landing Vehicle, Tracked, Recovery, Model 1 - vyprošťovací vozidlo s ramenem jeřábu, navijákem, nářadím a speciálním vybavením
LVTE1 - Landing Vehicle, Tracked, Engineer, Model 1 - ženijní vozidlo se speciální dozerovou radlicí k vyorávání min, instalovanou na čele korby a raketovým výbušným odminovacím zařízením na střeše korby

Přidat komentář
  • Žádné komentáře nenalezeny

Vyhledávání

Dnešní den v historii

22.října 1882 se narodil Wilhelm Bodewin Johann Gustav Keitel německý polní maršál popravený 16. října 1946 za zločiny proti míru, válečné zločiny a zločiny proti lidskosti.

22.října 1576 – český král Rudolf II. Habsburský byl zvolen v Řezně německým králem