Kdo je online

Přihlášení uživatelé 1
Hosté 28

Spřátelené weby

Poslední komentáře

Thajsko obdrželo své první Strykery First Stryker Delivery Puts US-Thailand Military Ties into Focus The transfer of th...
Video z prohlídky interiéru Avro Lancaster MK.VII NX611 'Just Jane'
https://www.youtube.com/watch?v=BZtmG-vTxYY
Duke - Komentář v B-2 Spirit
Youtube: B2 COCKPIT TOUR & AERIAL REFUELING
U.S. Clears Sale of F-16 Jets to Taiwan https://freebeacon.com/national-security/u-s-clears-sale-of-f-16-jets-to-taiwan...

POZEMNÍ TECHNIKA

Zveřejněno: 31. 1. 2012 19:37 Napsal Jan Dvořák
Nadřazená kategorie: POZEMNÍ TECHNIKA Kategorie: Obrněná vozidla

BTR-40

BTR-40B

Popis:

Obrněný transportér BTR-40 vycházel z pokusného transportéru BTR-141. Základem pro tento průzkumný transportér se stal podvozek lehkého náklaďáku GAZ-63. Samotný BTR-40 vstoupil do služby v roce 1950 v roli transportéru, průzkumného vozidla popř. velitelského vozidla. Jeho výroba byla ukončena v roce 1960.

Motor GAZ-40 o výkonu 80 HP byl  uložen v přední části vozu. Ve střední části vozu BTR-40 seděl vedle sebe řidič a velitel vozidla, zároveň obsluhující radiostanici. Zadní část vozidla byla vyhrazena pro výsadek až osmi vojáků. Bojový prostor byl shora otevřený se všemi důsledky z toho vyplývajícími. Pro potřebu obrany byl ve vozidle umístěn kulomet SGMB ráže 7,62mm. Na obou bocích měl BTR-40 dveře pro posádku, výstupní dveře pro výsadek se nacházely vzadu.
 

Varianty:

BTR-40A – kulomet SGMB byl nahrazen dvěma kulomety KPVT ráže 14,5mm instalovanými na oběžném kruhu. Druhá nejčastěji používaná varianta ve Vietnamu.

BTR-40B – prostor výsadku byl plně zastřešen, prostor samotný umožňoval přepravu pouze šesti vojáků

Označení vozidla: BTR-40
Druh: Obrněný transportér
Posádka: 2 + 8
Dojezd: 285 km
Max. rychlost: 80 km/h
Max. hloubka při brodění: 0,8m
Vertikální překážka: 0,47m
Horizontální překážka: 0,7m
Výzbroj: 1 x 7,62mm
Pancíř: 8mm
Přidat komentář
  • Žádné komentáře nenalezeny

Vyhledávání

Dnešní den v historii

20.září 1187 zahájil Saladin obléhání Jeruzaléma

20.září 1410 – Zikmund Lucemburský byl zvolen některými kurfiřty římským králem. Zbytek kurfiřtů (včetně českého krále Václav IV.) však zvolili 1.10.1410 králem moravského markraběte Jošta, Zikmundova bratrance.