Kdo je online

Přihlášení uživatelé 0
Hosté 11

Spřátelené weby

Poslední komentáře

Tady je zajímavý článek týkající se počátku nového kola zbrojení u nás. Militarizace ekonomiky z počátku padesátých let...
Korona pořád trápí námořnictvo. Navy Sends Replacement Sailors to USS Essex After Crew Members Catch COVID-19 https://w...
Gray Fox - Komentář v BTR-60
Inside a BTR-60 Communications Vehicle
Německo v listopadu objednalo 38 nových letounů Eurofighter.

POZEMNÍ TECHNIKA

Zveřejněno: 10. 6. 2012 16:16 Napsal Jan Rut
Nadřazená kategorie: POZEMNÍ TECHNIKA Kategorie: Obrněná vozidla

BTR-50

btr50 01

Pásový obojživelný obrněný transportér.

BTR-50 byl první pásový transportér Sovětské armády. Na veřejnosti byl poprvé spatřen v roce 1957. V současnosti je u bojových jednotek již nahrazen bojovými vozidly pěchoty BMP-1 a BMP-2. První verze měla nezastřešený prostor roje, zatímco pozdější verze, označená BTR-50PK, již měla prostor roje zcela zakrytý střechou a vybavený zařízením pro ochranu osádky proti účinkům ZHN. Vozidlo je podobné československému typu OT-62, ale na rozdíl od něj nemá věžičku a boční dveře. Horní šikmý pancéř čela korby je téměř vodorovný, přední část korby, v níž se nachází osádka, je skloněná, plochá střecha korby je asi v polovině délky korby zakončena kolmou stěnou, a střecha nad motorpřevodovým prostorem v zadní části korby je proto položena nížeji. Pohybové ústrojí bez nosných kladek je po každé straně tvořeno šesti pojezdovými koly s pryžovými obručemi, napínacím kolem vpředu a hnacím vzadu. Vozidla řady BTR-50 jsou plně obojživelná, přičemž pohyb ve vodě zajišťují dva vodomety instalované na každé straně zádě korby. Před vjezdem do vody je na čele korby vztyčen vlnolam.

btr50 draw

Výzbroj

Výzbroj tvoří pouze 7,62mm kulomet s 1 250 náboji.

Uživatelé a bojové nasazení

Afghánistán; Albánie; Alžírsko; Angola; Bulharsko; Čeká republika; Egypt; Finsko; Guinea; Indie; Írán; Irák; Izrael; Jugoslávie; KLDR; Libye; Maroko; Polsko; Rumunsko; Rusko; Slovensko; Somálsko; Súdán; Sýrie; Vietnam

 V Československé armádě jich na jaře 1966 sloužilo 104 kusů.

Verze

BTR-50P - původní verze s nezakrytým prostorem roje, 7,62mm kulometem lafetovaným na otočném čepu v přední části korby a nakládacími rampami na krytu motorpřevodového prostoru v zadní části korby určenými k vytahování 57mm, 76mm nebo 85mm kanonu, který lze přepravovat na korbě
BTR-50PA - stejná verze jako BTR-50P, ale bez nakládacích ramp a s 14,5mm kulometem
BTR-50PK - verze s pancéřovou ochranou na celé ploše střechy korby, zařízením pro ochranu osádky proti účinkům ZHN a kulometem ráže 7,62 mm na otočném čepu na střeše korby
BTR-50PU - velitelské vozidlo s dodatečnými anténami, schránkami na různé příslušenství a generátorem
BTR-50PK(B) - obojživelné vyprošťovací vozidlo
MTP - vozidlo technické pomoci
MTK - odminovací vozidlo

TTD obrněného transportéru BTR-50PK 
Výrobce sovětské státní podniky
Pancéřování (materiál) max. 10 mm (ocel)
Osádka 2 + 20 (velitel, řidič + výsadek)
Pohonná jednotka 6válcový řadový vznětový motor
Výkon 240 hp
Max. rychlost na silnici 44 km/h
Dojezd 400 km
Objem palivové soustavy 400 l
Délka korby 7,08 m
Šířka 3,14 m
Výška 1,97 m
Světlá výška 0,37 m
Bojová hmotnost 14 200 kg
Měrný tlak na půdu 0,51 kg/cm2
Brodivost bez / s přípravou plovoucí
Výstupnost - výška kolmé stěny 1,10 m
Překročitelnost - šířka příkopu 2,80 m
Max. stoupání 60%
Max. náklon 30%
Přidat komentář
  • Žádné komentáře nenalezeny

Vyhledávání

Dnešní den v historii

22.ledna 1901 zemřela britská královna Viktorie.

22.ledna 1829 – Hrabě Jindřich Dietrichstein podal návrh na založení Jednoty k probuzení průmyslu v Čechách. Tato instituce byla založena později 1.3. 1833 a kladla si za cíl pomocí vydávání knih a časopisů a pořádáním přednášek pomoci průmyslu v Čechách.

22.ledna 1879 došlo k porážce Britů vojskem Zulského království v bitvě u Isandlwany

Translate