Kdo je online

Přihlášení uživatelé 0
Hosté 13

Spřátelené weby

Poslední komentáře

Chtělo by to dát do článku fotky. Obzvláště vzhledem k futuristickému vzhledu stíhače.
Avia B-534 se umístila na 3. pozici v anketě "Nejpopulárnější československé letadlo století" - proběhla v roce 2018 při...
Aviator - Komentář v Suchoj Su-57
Rusové chystají i exportní verzi. https://forum.vojsko.net/viewtopic.php?f=20&p=59993#p59993 Jinak do galerie jsem ...
Poláci letos objednali 25 ks bezpilotních letounů Bayraktar TB2.
U nás jde i koupit, i když znehodnocený. http://www.zelenysport.cz/znehodnocene-zbrane-deko/vz-27-plukovni-kanon

POZEMNÍ TECHNIKA

Zveřejněno: 10. 6. 2012 16:17 Napsal Jan Rut
Nadřazená kategorie: POZEMNÍ TECHNIKA Kategorie: Obrněná vozidla

BTR-60

Kolový obrněný transportér s uspořádáním pohonu 8x8, které je, nebo bylo, ve výzbroji Afghánistánu, Alžírska, Angoly, Botswany, Bulharska, bývalého Československa, Čínské lidové republiky, Džibutska, Etiopie, Finska, Guinei, Guinei-Bissau, Indie, Iráku, Íránu, Jemenu, bývalé Jugoslávie, Kambodži, KLDR, Konga, Kuby, Libye, Mali, Mongolska, Mosambiku, Nikaragui, Rumunska, Somálska, zemí býv. SSSR, Sýrie, Turecka, Vietnamu a Zambie.

Výzbroj

Výzbroj tvoří 14,5mm kulomet s 500 náboji, spřažený s 7,62mm kulometem s 2 000 náboji.

TTD obrněného transportéru BTR-60PB
Výrobce rumunské státní podniky
Pancéřování (materiál) korba max. 7 mm, věž max. 9 mm (ocel)
Osádka 2+14 (velitel, řidič + výsadek)
Pohonná jednotka 2 6válcové řadové benzínové motory GAZ-49B
Výkon 2x 90 hp
Max. rychlost na silnici / ve vodě 80 km/h / 10 km/h
Dojezd 500 km
Objem palivové soustavy 290 l
Délka korby 7,56 m
Šířka 2,84 m
Výška 2,31 m
Světlá výška 0,48 m
Rozvor 1,35 m + 1,53 m + 1,35 m
Bojová hmotnost 10 300 kg
Měrný tlak na půdu ?
Brodivost bez / s přípravou plovoucí
Výstupnost - výška kolmé stěny 0,40 m
Překročitelnost - šířka příkopu 2,00 m
Max. stoupání 60%
Max. náklon 40%
Přidat komentář

Lidé v této konverzaci

Vyhledávání

Dnešní den v historii

25.července 1909 přeletěl Louis Blériot jako první kanál La Manche. “Nic jsem neviděl. Ani Francii, ani Anglii. Byl jsem sám, byl jsem ztracen. Pak jsem spatřil Doverské útesy!”

25.července 1564 zemřel Ferdinand I. Habsburský, český král v letech 1526-1564

Translate