Přihlášení
Spřátelené weby
POZEMNÍ TECHNIKA
M18 Hellcat
Vývoj tohoto rychlého stíhače tanků byl zahájen v prosinci 1941. Vývoj probíhal dlouho, jeho výsledkem bylo rychlé a lehké vozidlo se slabým dobře tvarovaným pancéřováním a kanonem ráže 76 mm. V únoru byl schválen pod označením M18 Gun Motor Carriage. Sloužil k překvapivým útokům ze zálohy, kde mohl maximálně použít svoji pohyblivost a palebnou sílu. Pohon byl převzatý z tanku Sherman, zajišťoval ho motor Continental R-975-C4 spojený s vpředu korby uloženou automatickou převodovkou. Věž byla otevřená s vyjímkou v místě, kde byla uložena pohotovostní zásoba munice. Celkem bylo vyrobeno 2507 stíhacích tanků M18. Poprvé byl nasazen v Evropě v létě 1944 u 630. bataliónu stíhačů tanků.
Posádka | 5 |
Bojová hmotnost | 20 t |
Dojezd | 160 km |
Max.rychlost | 80 km/h |
Výzbroj | 1*76 mm kanon, 1*12,7 mm kulomet |
Vyhledávání
Dnešní den v historii
29.března 1848 – Druhá pražská petice císaři. Nesla zhruba stejné požadavky jako ta první (?19.3.). Císař odpověděl tzv. Kabinetním listem (?8.4.1848), kde uznával některé ústupky.
29.března 1941 byla zařazena do stavu Royal Navy letadlová loď HMS Victorious.