Přihlášení
Kdo je online
Spřátelené weby
Poslední komentáře
POZEMNÍ TECHNIKA
M18 Hellcat
Vývoj tohoto rychlého stíhače tanků byl zahájen v prosinci 1941. Vývoj probíhal dlouho, jeho výsledkem bylo rychlé a lehké vozidlo se slabým dobře tvarovaným pancéřováním a kanonem ráže 76 mm. V únoru byl schválen pod označením M18 Gun Motor Carriage. Sloužil k překvapivým útokům ze zálohy, kde mohl maximálně použít svoji pohyblivost a palebnou sílu. Pohon byl převzatý z tanku Sherman, zajišťoval ho motor Continental R-975-C4 spojený s vpředu korby uloženou automatickou převodovkou. Věž byla otevřená s vyjímkou v místě, kde byla uložena pohotovostní zásoba munice. Celkem bylo vyrobeno 2507 stíhacích tanků M18. Poprvé byl nasazen v Evropě v létě 1944 u 630. bataliónu stíhačů tanků.
| Posádka | 5 |
| Bojová hmotnost | 20 t |
| Dojezd | 160 km |
| Max.rychlost | 80 km/h |
| Výzbroj | 1*76 mm kanon, 1*12,7 mm kulomet |
Vyhledávání
Dnešní den v historii
2.dubna 1658 zemřel Ferdinand III. Habsburský (český král 1637 – 1658)
Poslední novinky
- Plamenometné tanky: Satan, Zippo a další americké obrněné chrliče ohně v akci
- Bitva o české země: Velkolepé finále kultovní románové ságy Jana Kotouče
- Plán 1919: Ocelová lavina proti císařskému Německu
- Pobaltské republiky: Tři trpaslíci proti medvědovi
- Žhavé nebe nad Československem. Letecké souboje československých stíhačů nad naším územím 1918–1989
- Stíhače tanků v Bundeswehru: Pásoví lovci z éry studené války
- M-46 vs. G5: Dělostřelecké souboje na jihu Afriky
- Portugalsko: Stále respektovaná bývalá velmoc
- Knoller C.II: Letoun, který měl zůstat na zemi
- Fletcher vs. Akizuki: Noční bitvy torpédoborců