Kdo je online

Přihlášení uživatelé 0
Hosté 16

Spřátelené weby

Poslední komentáře

Docela zajímavý článek, sic řeší dlouho zmiňovaná úskalí F-35 The US Air Force Quietly Admits the F-35 Is a Failure The...
Článek jsem upravil.
Ganelon - Komentář v Centauro II
Otázka je, co na na to řekne pár tisíc ruských tanků na východní frontě.
Chtělo by to článek doplnit fotkami a rozdělit na více odstavců, aby byl lepší a atraktivnější ke čtení.
Wildblood - Komentář v MI-24 HIND
Czech Air Force Mil Mi-24E Hind @ Sanicole Airshow

POZEMNÍ TECHNIKA

Zveřejněno: 30. 11. 1999 1:00 Napsal Michal Kroužek
Nadřazená kategorie: POZEMNÍ TECHNIKA Kategorie: Stíhače tanků, útočná děla

M18 Hellcat

M18 Hellcat

Vývoj tohoto rychlého stíhače tanků byl zahájen v prosinci 1941. Vývoj probíhal dlouho, jeho výsledkem bylo rychlé a lehké vozidlo se slabým dobře tvarovaným pancéřováním a kanonem ráže 76 mm. V únoru byl schválen pod označením M18 Gun Motor Carriage. Sloužil k překvapivým útokům ze zálohy, kde mohl maximálně použít svoji pohyblivost a palebnou sílu. Pohon byl převzatý z tanku Sherman, zajišťoval ho motor Continental R-975-C4 spojený s vpředu korby uloženou automatickou převodovkou. Věž byla otevřená s vyjímkou v místě, kde byla uložena pohotovostní zásoba munice. Celkem bylo vyrobeno 2507 stíhacích tanků M18. Poprvé byl nasazen v Evropě v létě 1944 u 630. bataliónu stíhačů tanků.

Posádka 5
Bojová hmotnost 20 t
Dojezd 160 km
Max.rychlost 80 km/h
Výzbroj 1*76 mm kanon, 1*12,7 mm kulomet
Přidat komentář
  • Žádné komentáře nenalezeny

Vyhledávání

Dnešní den v historii

3.března 1883 se narodil významný český fotograf František Drtikol

Translate