Kdo je online

Přihlášení uživatelé 1
Hosté 9

Spřátelené weby

Poslední komentáře

Filip Pavlík přidal komentář v Fliegerfaust (Luftfaust)
Nouze nutí k inovacím.
přidal komentář v Johann Fiedler
Upřesnění datumu úmrti: https://de.metapedia.org/wiki/Fiedler,_Johann...
Ryšák odpověděl na komentář #4785 v PzKpfw. V Panther
Tak boční pancíř měl ca 40-50 mm, to není zase tak málo. A určitě se snažili být čelem. Vývoj války je taky vedl spíš do...
přidal komentář v PzKpfw. V Panther
Panther je zajímavej především svým silným dělem a atraktrivním jménem, jinak je překynutý. Jak moc je častá krajina s d...

POZEMNÍ TECHNIKA

Zveřejněno: 30. 11. 1999 1:00 Napsal Michal Kroužek
Nadřazená kategorie: POZEMNÍ TECHNIKA Kategorie: Stíhače tanků, útočná děla

M18 Hellcat

M18 Hellcat

Vývoj tohoto rychlého stíhače tanků byl zahájen v prosinci 1941. Vývoj probíhal dlouho, jeho výsledkem bylo rychlé a lehké vozidlo se slabým dobře tvarovaným pancéřováním a kanonem ráže 76 mm. V únoru byl schválen pod označením M18 Gun Motor Carriage. Sloužil k překvapivým útokům ze zálohy, kde mohl maximálně použít svoji pohyblivost a palebnou sílu. Pohon byl převzatý z tanku Sherman, zajišťoval ho motor Continental R-975-C4 spojený s vpředu korby uloženou automatickou převodovkou. Věž byla otevřená s vyjímkou v místě, kde byla uložena pohotovostní zásoba munice. Celkem bylo vyrobeno 2507 stíhacích tanků M18. Poprvé byl nasazen v Evropě v létě 1944 u 630. bataliónu stíhačů tanků.

Posádka 5
Bojová hmotnost 20 t
Dojezd 160 km
Max.rychlost 80 km/h
Výzbroj 1*76 mm kanon, 1*12,7 mm kulomet