Kdo je online

Přihlášení uživatelé 0
Hosté 10

Spřátelené weby

Poslední komentáře

Bombardéry B-52 dostanou nové motory: Rolls Royce Will Provide Long-Awaited New Jet Engines For The B-52 Bomber Fleet T...
Stojí za přečtení: Jan Urban: Jak vyštvat ze země politické konkurenty. Edvard Beneš se mstil na příbuzných Neodděliteln...
Troubridge - Komentář v Bahna 2021
Snad nás tam příští rok už pustí.
Chtělo by to dát do článku fotky. Obzvláště vzhledem k futuristickému vzhledu stíhače.
Avia B-534 se umístila na 3. pozici v anketě "Nejpopulárnější československé letadlo století" - proběhla v roce 2018 při...

POZEMNÍ TECHNIKA

Zveřejněno: 30. 11. 1999 1:00 Napsal Michal Kroužek
Nadřazená kategorie: POZEMNÍ TECHNIKA Kategorie: Dělostřelectvo

105mm Howitzer Motor Carriage T19

105mm Howitzer Motor Carriage T19

Tato samohybná houfnice vznikla úpravou Halftracku M3, který byl přepracován pro umístění houfnice ráže 105 mm, a vyráběla ji společnost Diamond T Motor Car Co. Výroba probíhala od roku 1942. Tato samohybná houfnice mohla poskytovat palebnou podporu nepřímou palbou, popř. i přímou palbou, ale díky svému slabému pancéřování se mohla stát snadnou kořistí nepřátelských tanků nebo protitankových děl.

Celkem vzniklo 324 těchto samohybných houfnic, z toho 90 kusů přestavbou z M3A1.

Jinou modifikací Halftracku M3 bylo samohybné dělo 75mm Gun Motor Carriage M3, samohybný protiletadlový kanon M16 Motor Gun nebo různé modifikace pro vezení minometů ráže 82mm.

105mm Howitzer Motor Carriage T19

TTD 105mm Howitzer Motor Carriage T19
Výška 2,3 m
Délka 6,16 m
Šířka 1,96 m
Rozvor 3,44 m
Bojová hmotnost 9 100 kg
Motor White 160AX, 6 válec,
Nádrž 230 l
Dojezd 320 km na silnici
Osádka 6 mužů
Max. rychlost 72 km/h
Maximální stoupání 60%
Výzbroj Houfnice M2A1 ráže 105 mm a kulomet M2HB ráže 12,7mm
Vezená zásoba munice 8 granátů ráže 105mm a 300 nábojůráže 12,7mm
Traverse houfnice 40°
Elevace houfnice +35° až -5°
Traverse kulometu 360°
Pancéřování - štít houfnice: 6,4 mm
- boky a záď: 6,4 mm pod úhlem 0°
- čelo: 13 mm pod úhlem 25°

Zdroj:
afvdb.50megs.com/usa
mailer.fsu.edu/~akirk/tanks/
ww2photo.mimerswell.com

Přidat komentář
  • Žádné komentáře nenalezeny

Vyhledávání

Dnešní den v historii

28.října 1936 navštívil rumunský král Karol II. Československo.

28.října 1939 došlo v řadě protektorátních měst k demonstracím při příležitosti vzniku ČSR. Při nich byl postřelen student Jan Opletal (na následky zranění umírá 11.listopadu 1939) a Václav Sedláček, který svým zraněním na místě podlehl.

28.října 1934 byla zahájena stavba italské bitevní lodi Vittorio Veneto

28.října 1918 Den vzniku samostatného československého státu

28.října 1453 – korunovace Ladislava Pohrobka českým králem (vládl 1453 – 1457)

Translate