Kdo je online

Přihlášení uživatelé 0
Hosté 27

Spřátelené weby

Poslední komentáře

28. prosince 2020 oslaví L-159 20 let služby ve Vzdušných silách AČR.
Bedrník - Komentář v Renault FT
Na internetu jsem narazil na fotku, kde je George S.Patton, Jr s tankem Renault FT a informací, že se stal prvním americ...
To potopení monitoru je pěkný úlovek. By mě zajímalo kolik lodí zhruba škodovácká děla potopila.Přecejen jich řada dříve...
Tak boj v Náhorním Karabachu skončil, ale obávám se, že to je jen čekání na konečnou popravu Arménie. I přes vyslání rus...
Michal Kroužek - Odpověděl na komentář # 4678 v Letov Š-50
Děkuji za upozornění. Snažím se zveřejňovat články až po jazykové korektuře. Člověk po sobě překlepy apod přehlédne. Ale...

POZEMNÍ TECHNIKA

Zveřejněno: 30. 11. 1999 1:00 Napsal Michal Kroužek
Nadřazená kategorie: POZEMNÍ TECHNIKA Kategorie: Ostatní vozidla

OPRM-71 Komár II

OPRM-71

OPRM-71 Komár II je mobilní přehledový a přistávací radiolokátor nově zařazený do AČR. Skládá se z několika vozidel. Prvním je centrální pracoviště umístěné v kontejneru na podvozku T815 VPK 15 170 4x4.1R, druhá je anténní soustava na dvounápravovém valníku, třetí je valník T815 a posledním je vlečná elektrocentrála.

Valník

Délka 7 800 mm
Šířka 2 500 mm
Výška bez plachty 3 240 mm
Výška s plachtou 3 690 mm
Rychlost 90 km/h
Nosnost 5 600 kg

Centrální pracoviště

Délka 7 700 mm
Šířka 2 500 mm
Výška 3 500 mm
Rychlost 90 km/h
Přidat komentář
  • Žádné komentáře nenalezeny

Vyhledávání

Dnešní den v historii

1.prosince 1898 zemřel český malíř a grafik Luděk Marold, autor obrazu bitva u Lipan

Translate