Kdo je online

Přihlášení uživatelé 0
Hosté 24

Spřátelené weby

Poslední komentáře

Dezinfekce dokončena. Letadlová loď se po nákaze chystá znovu do služby: https://www.idnes.cz/zpravy/nato/letadlova-lod-...
Tento týden probíhal tréning spolupráce mezi letouny L-159 ALCA a předsunutými leteckými návodčími při přímé letecké pod...
What the USS Roosevelt Can Teach Scientists About COVID-19 https://www.popularmechanics.com/military/research/a32256110/...
Něco k přečtení: J. Šedivý: Armáda musí přehodnotit své plány, ale její rozpočet se nesmí stát trhacím kalendářem http:/...
Tak ani letadlová loď Charles de Gaulle nebyla ušetřena a musela se kvli koronaviru vrátit do přístavu. Nakažených členů...

VÝZBROJ PĚCHOTY

Zveřejněno: 30. 11. 1999 1:00 Napsal Michal Kroužek
Nadřazená kategorie: VÝZBROJ PĚCHOTY Kategorie: KULOMETY

Maxim 1910

Maxim 1910 byl vyráběn v letech 1910-1950 a rozšířil se po celém světě, buďto dodávkami od původního výrobce nebo z licenční výroby. Vážil 23,8 kg a proto byl používán na tzv. Sokolovově lafetě s kolečky, odměrovým mechanismem a malým ocelovým štítkem (45,22 kg). Munice byla dodávána zásobovacím pásem s 250 náboji. Kulomet byl vodou chlazený a v roce 1942 byl vybaven trychtýřem umožňujícím v případě potřeby chladit hlaveň sněhem. V polovině 2. světové války začal být nahrazován novým kulometem Gorjunov SG 43. Maxim 1910 byl ješte řadu let po skončení 2. světové války ve výzbroji rozvojových zemí.

Náboj 7,62 x 54 R
Délka 1 107 mm
Hmotnost kulometu 23 kg
Hmotnost lafety 45 kg
Hlaveň 605 mm, chlazená vodou, 4drážkový pravotočivý vývrt
Kadence 550 ran/min
Ústová rychlost 863 m/s
Účinný dostřel 1 100 m
Přidat komentář
  • Žádné komentáře nenalezeny

Vyhledávání

Dnešní den v historii

3.června 1989 zemřel Sajjid Rúholláh Músaví Chomejní.